Monthly Archives: tammikuu 2020

Järvialtaan seinämä valmistui

Jäälin järvialtaan seinämärakenne on valmis ja jää odottamaan kevättä. Jään sulaessa alareunastaan painotettu suodatinkangas laskeutuu pohjaan, ja puurakenteinen puomi jää kannattamaan yläreunaa. Moottorikelkkaliikenne on ohjattu varoitusnauhoilla puomin ylityspaikalle. Siellä puomi on laskettu jäähän tehtyy railoon niin, että puomi ei juuri nouse jään pintaa ylemmäksi. Myöhemmin keväällä rakenne täydennetään kiinteällä virtausaukolla, joka rakennetaan kaivinkonetta apuna käyttäen.

Laskeutusaltaan seinämä on suodatinkangasta, joka on painotettu alareunasta ja kannatetaan puomilla. Kangas laskeutuu pohjaan kun jää sulaa.

Moottorikelkkauran kohdalla puomi on laskettu jäähän tehtyyn railoon.

YLE julkaisi uutiskokonaisuuden Jäälin Järvialtaasta

YLE teki laajan uutiskokonaisuuden Jäälin Järvialtaan rakentamisesta. Laajin juttu on julkaistu YLEn nettisivuilla: ks.  https://yle.fi/uutiset/3-11166919 . Aihetta käsiteltiin jo perjantaina 18.1. Yle Oulun iltapäivälähetyksessä ja radiouutisissa. Maanantaina 20.1. radion  aamuohjelmassa lähetettiin järvikunnostajien haastatteluja. Tiistaina 21.1. aihe oli Pohjois-Suomen uutisissa, ks https://areena.yle.fi/1-50425962?autoplay=true ja  https://areena.yle.fi/1-50426001?autoplay=true . Aiheen käsittely oli laajaa ja monipuolista.

Järvialtaan seinämää rakennetaan

Ison laskeutusaltaan seinämänä toimivan suodatinkankaan asentaminen alkoi loistavissa olosuhteissa. Kangas levitettiin kuivalle ja lumettomalle jäälle. Kangasta kannattava puomi rakennetaan kahdesta päällekkäisestä lankusta, joiden välin asennetaan Finnfoam -kevennys. UV-säteilyn vuoksi Finnfoan ympäröidään suodatinkankaalla. Puomi kiinnitetään aiemmin asennettujen betoniankkureiden vaijereihin. Kankaan alareunaan kiinnitetään järeä painokettinki. Noin metrin syvyyteen kiinnitetään vielä ohut harjateräs välipainoksi sen vuoksi, ettei leveä kangas liehu matalan veden aikana pinnalla tai sen tuntumassa.

Valmistuttuaan rakenne jää jään päälle odottamaan jään sulamista. Moottorikelkkaliikenne ohjataan varoitusnauhojen avulla turvallisesti rakennuspaikan ohi.

Kannatuspuomia rakennetaan suodatinkankaan yläreunaan. Painokettinki odottaa kiinnittämistä alareunassa.

Järvialtaan betoniankkurit upotettu

Jäälinjärven kaakkoispään laskeutusaltaan ensimmäinen rakentamisvaihe on valmis, kun Jäälinjärven pohjaan upotettiin noin kolmekymmentä betoniankkuria varmistamaan erotusrakenteen pysymisen paikallaan. Pieni video upotuksesta on katsottavissa täältä (kuva Ismo Karhu): https://1drv.ms/v/s!AnEbyXyVQYoVgbRRNGXQEiY1yqrXTA?e=FUbNi1 . Ankkurit siirrettiin jäätä pitkin hinaamalla mönkijällä ja moottorikelkalla. Olosuhteet olivat työvaiheen kannalta optimaaliset. Lumi ei haitannut betonipainojen siirtelyä, ja jää oli kohtalaisen ohut (n. 40 senttiä) avantojen tekemisen kannalta. Avannot tehtiin moottorikairalla ja jääsahalla.   Rakentaminen jatkuu nyt jään päältä, kun altaan ”seinämänä” toimivan suodatinkankaan kannatukseen rakennetaan puomi ja kankaan alareunaan asennetaan painokettinki.

Ankkurit asennettiin kymmenen metrin välein. Järven syvyys mitattiin suodatinkankaan riittävän leveyden varmistamiseksi.

 

 

%d bloggers like this: